Moniciclo na teoria e na prática

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Última modificação: 2024-02-18 08:42

O monociclo é um treinador universal que permite ao ciclista desenvolver um senso de equilíbrio, coordenação de movimentos. As pessoas que preferem andar de monociclo são muito mais fáceis de dominar o esqui de montanha, a caminhada na corda bamba, o snowboard e também aprendem a andar na roda traseira de uma bicicleta ou motocicleta convencional mais rápido.

Moniciclo - qual é o nome desse veículo?

O nome correto para um monociclo é um monociclo. Quando uma pessoa ouve essa definição pela primeira vez, algum veículo incrivelmente complexo geralmente aparece em sua imaginação. Embora cada um de nós tenha visto repetidamente os "irmãos mais novos" dos monociclos modernos durante as apresentações de circo. As bicicletas, que consistem em um assento, um par de pedais e uma única roda, são, por definição, monociclos.

Quão difícil é andar de monociclo?

Dominar um monociclo não é muito mais difícil do que um convencional, especialmente se um ciclista experiente se interessar pelo assunto. E aqui apenas um pouco depende do balanceamento correto. Para se locomover, o motociclista precisa aparar periodicamente desvios ocorridos em tempo hábil, realizando micro-movimentos com o assento, que funciona aqui como uma espécie de volante. O controle do pedal também desempenha um papel na mudança da posição e direção do movimento.

Problema de segurança

Olhando para a estrutura de um monociclo, você pode pensar que andar em tal veículo é extremamente inseguro. No entanto, na realidade, andar de monociclo é várias vezes mais seguro do que andar de bicicleta de duas rodas.

O que geralmente acontece quando a roda dianteira de uma bicicleta de duas rodas cai em uma depressão ao dirigir em alta velocidade? Muitas vezes, o piloto voa sobre o guidão, após o que o peso da bicicleta cai sobre ele com força total. Uma vez em tal situação, o motociclista tem a oportunidade de simplesmente pular para frente do assento, continuando assim o movimento inercial. E isso acontece automaticamente, naturalmente. Portanto, apenas os entusiastas de esportes radicais se machucam ao andar de monociclo.

Vantagens do monociclo

O monociclo pode tornar-se não só uma dádiva de Deus para os ciclistas experientes que já não têm adrenalina suficiente. Esta opção pode ser usada para movimentação conveniente em uma cidade lotada com tráfego intenso.

Entre outras coisas, os monociclos modernos têm as seguintes vantagens:

• tais bicicletaso mais compacto possível, o que permite colocá-los convenientemente em qualquer canto livre;
• se necessário, um trailer de monociclo improvisado pode ser feito a partir de um monociclo, prendendo-o com segurança a um modelo de duas rodas usando meios improvisados;
• com um monociclo, você pode facilmente visitar, visitar lojas, cafés, locais de entretenimento, escritórios, não apenas levá-lo com você, mas também usá-lo no metrô, trazê-lo para o transporte público (e você não t tem que pagar pela viagem com um monociclo necessário, pois pode ser considerado uma parte separada de uma bicicleta completa);
• monociclo é absolutamente seguro para seu dono, você precisa se esforçar para se machucar ou se machucar mesmo na fase de aprender a andar de monociclo;
• devido à maior manobrabilidade e baixo peso, os monociclos são seguros para os pedestres;
• se desejar, você pode fazer um monociclo com suas próprias mãos, usando peças antigas de um de duas rodas.

Onde é legal andar de monociclo?

Representantes da polícia de trânsito classificam os monociclos como um cruzamento entre um pedestre comum e um veículo. Oficialmente, monociclos não pertencem ao transporte e, portanto, não devem circular em vias públicas, obedecendo às regras de trânsito estabelecidas para carros.

Ande na cidade de monociclo, preferencialmente nas calçadas, realizando uma cuidadosamovimento e realização de manobras que são seguras para os outros.

Como aprender a andar de monociclo?

É preciso prática para se tornar confiante em um monociclo. É aconselhável começar pelos exercícios mais simples, não esquecendo a necessidade de usar equipamentos de proteção: capacete, joelheiras, luvas, cotoveleiras, etc.

Você pode aprender a andar de monociclo graças ao treinamento regular, que consiste em várias etapas:

1. Primeiro você precisa aprender a equilibrar. Você pode usar para isso uma bicicleta de circo monociclo moderna e antiga. Um amigo pode ajudar a manter o corpo ereto. Alternativamente, você pode se apoiar em uma parede ou suportes confiáveis. A principal tarefa neste caso é adquirir a posição mais estável, estando no assento sem se mover para frente e para trás.
2. Assim que uma postura confiante é desenvolvida, você pode prosseguir para o próximo estágio de treinamento - movimento. Para começar a se mover em um monociclo, basta uma leve e quase imperceptível inclinação na direção desejada. Ao mesmo tempo, comece a pedalar na mesma direção. A velocidade de corrida pode ser ajustada tocando o pneu com a sola do pé.
3. A terceira etapa é aprender a acelerar, manter a velocidade e desacelerar. Quanto mais o motociclista inclinar o próprio corpo para frente, mais velocidade terá que pedalar para manter o equilíbrio. Reduzir ligeiramente a velocidade do movimento ajudaráinclinação para trás do corpo. Em geral, você precisa encontrar um equilíbrio entre os movimentos do corpo e o movimento de um monociclo.

Naturalmente, para o controle confiante e até virtuoso de um monociclo, é necessária uma perseverança considerável, boa força de vontade e, claro, prática. De fato, sem a presença de entusiasmo especial, tentativas consistentes e esforços significativos, nem todos podem aprender a andar de patins.